Останнім часом ціни на сталь за кордоном продовжують демонструвати тенденцію до зростання.У Сполучених Штатах відповідні відомства раніше заявляли, що проекти будівництва інфраструктури, такі як дороги та мости, які отримують державні субсидії, повинні використовувати будівельні матеріали, вироблені в США.Останніми тижнями замовлення на закупівлю металургійних підприємств різко зросли, а великі провідні металургійні заводи Nucor Steel, Cleveland-Cliffs тощо підняли ціни на доставкуСталева котушка.Наразі замовлення на доставку в квітні в основному розпродані, а основні ціни на рулони в Сполучених Штатах зросли до 1200 доларів США за тонну EXW, що становить приблизно 200 доларів США за тонну тижня.З точки зору Чорного моря, коротко- та середньостроковий попит на сталь у Туреччині значно зріс, і місцева ціна на гарячу рулонну прокатку зросла до 820 доларів США за тонну, а котирування Росії на гарячу рулонну прокатку Туреччини також зросла до 780 доларів США/т. тонна CFR.Крім того, оскільки деякі місцеві турецькі сталеливарні заводи скасували замовлення через форс-мажорні обставини, турецькі сталеливарні компанії також збільшили закупівлю китайських ресурсів, а також гарячих і холодних рулонів іРулони з оцинкованої сталі GIмав певний обсяг замовлень (графік 4-5 місяців).

На даний момент основна експортна ціна гарячої рулони металургійних заводів у північному Китаї становить 660-670 доларів США за тонну FOB, ціна доставки внутрішнього SAE1006Gi Coilвеликих металургійних комбінатів у В'єтнамі становить 680-690 доларів США/т CIF з квітня по травень, а котирування японських ресурсів піднялося до 710-720 дол./т FOB.Останнім часом індійські рулони в основному експортуються до Європи, а основна ціна становить 780-800 доларів США за тонну CFR Південної Європи.Загалом, цінова перевага китайських ресурсів є очевидною в найближчому майбутньому, а експортні настрої сталеливарних заводів є відносно високими.